Реинжиниринг корпуса измерительного блока

В феврале 2022 года по заказу Центрального института авиационного моторостроения мы выполнили реинжиниринг металлического корпуса, в который монтируют электронные платы для выполнения измерений. Заказчик хотел снизить стоимость изготовления блока, сохранив его внешний вид и характеристики.

Реинжиниринг корпуса измерительного блока

В феврале 2022 года по заказу Центрального института авиационного моторостроения мы выполнили реинжиниринг металлического корпуса, в который монтируют электронные платы для выполнения измерений. Заказчик хотел снизить стоимость изготовления блока, сохранив его внешний вид и характеристики.

Подробнее об изделии

Блок, реинжиниринг которого нам доверил заказчик, представляет собой металлический каркас с направляющими для установки электронных плат. Его монтируют на стойку шириной 19 дюймов. Набор плат варьируется в зависимости от задачи, но, как правило, это микросхемы для проведения инженерных замеров.

Подробнее об изделии

Блок, реинжиниринг которого нам доверил заказчик, представляет собой металлический каркас с направляющими для установки электронных плат. Его монтируют на стойку шириной 19 дюймов. Набор плат варьируется в зависимости от задачи, но, как правило, это микросхемы для проведения инженерных замеров.

Проблема
Почему заказчик обратился к нам?

Первоначально блок был монолитным — его делали из цельной металлической плиты путем фрезерования. Он хорошо выполнял свои функции, однако его изготовление стоило больших денег, поскольку требовалась длительная обработка на ЧПУ-станке и дорогостоящая заготовка, большая часть которой превращалась в отходы. Нам предстояло удешевить производство, сохранив совместимость со всеми внутренними компонентами, прочность, теплоотдачу и внешний вид.

Что мы сделали

Чтобы решить задачу, мы полностью переработали конструкцию блока, сделав ее сборной. Разработанный нами каркас собирают из простых в изготовлении листовых элементов, скрепляя их пинами (металлическими штифтами) путем запрессовки. Такой способ монтажа обеспечивает эстетичное, надежное и жесткое соединение.

Помимо этого, мы внесли в конструкцию следующие изменения:

1

Добавили отсек для блока питания. В первоначальной версии блок питания крепился к каркасу с помощью кронштейна. Мы убрали кронштейн и добавили отсек под более крупный блок питания, как требовал заказчик.

2

Переделали кронштейны крепления плат. Нашу версию кронштейнов изготавливают методом лазерной резки, изначальную — фрезерованием (более дорогой способ производства).

3

Добавили направляющие, которые обеспечивают точную и более удобную установку плат внутри корпуса.

В результате реинжиниринга получилась конструкция, которая не уступает цельнофрезерованной по геометрической точности и жесткости, но стоит в 2 раза меньше.

Сроки

12 рабочих дней

Работы

конструкторская переработка блока, построение 3D-модели;
эскизное 3D-моделирование начинки блока (электронных компонентов);
составление конструкторской документации по ЕСКД;
технологическая оценка переделанной конструкции производством для расчета стоимости изготовления.

Результат

3D-модель и конструкторская документация нового блока, сокращение затрат на производство в 2 раза.

Сроки

12 рабочих дней

Работы

конструкторская переработка блока, построение 3D-модели;
эскизное 3D-моделирование начинки блока (электронных компонентов);
составление конструкторской документации по ЕСКД;
технологическая оценка переделанной конструкции производством для расчета стоимости изготовления.

Результат

3D-модель и конструкторская документация нового блока, сокращение затрат на производство в 2 раза.

Оставьте заявку

Оставьте заявку и мы перезвоним!

Заполните форму или свяжитесь
с нами любым удобным способом

8 (800) 550 75 88
%%email%%

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности